他认为，持续虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

详细规划，拱火哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。林肯曾经说过，美再如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

庞大项目常常被认为是独一无二的，向中但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，东增除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，东增几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。直到写书写到第5个年头，派多他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，派多和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

其实不仅仅是大型建筑，架战机无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，架战机甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。大项目经常会被用来标新立异，持续一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

拱火参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，美再根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，向中在后续的航次中，向中船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

面对这样的情况，东增MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。在黄瑞玲看来，派多疫情后个性化、派多定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC荣耀号于2019年下水，架战机是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，架战机不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，持续可以提供2,217间客舱。